保时捷在华业务全面提升 2020年关键词:创新!–新闻中心

保时捷在华业务全面提升 2020年关键词:创新!–新闻中心
2019年,保时捷在我国商场累计交给新车86,752辆,与2018年比较增加8%,占该品牌全球销量的比重到达31%,我国已接连五年成为保时捷全球最大单一商场。除此之外,网通社从保时捷我国官方了解到,保时捷金融服务、选装配件以及易手车事务均完结了增加。面向2020年,保时捷将拥抱改造,加快数字化、电气化、互联化转型。  保时捷我国总裁及首席执行官严博禹博士(Dr. -Ing. Jens Puttfarcken)表明:“2019年是保时捷我国承上启下的要害一年,咱们很欣喜可以以这样的佳绩挥别2019,也为曩昔一年中所获得的许多里程碑式的效果而感到骄傲。”  不断改造的产品阵型是获得稳健增加的首要驱动力  Macan是保时捷在我国商场最热销的车型,2019年的销量同比劲增26%。第八代911于上一年年末到店交给,作为保时捷品牌的中心,911是全系产品阵型中客户定制车辆份额最高的车型。中置发动机跑车718深受年青顾客的喜欢,车主平均年龄只要32岁,是保时捷全系产品中最年青的车主集体。  Cayenne宗族于上一年夏日迎来新成员Cayenne Coupé的上市,该车型的到来进一步推动了整个车系的增加。2019年,Panamera系列在我国的销量,占全球商场的比重高达40%。此外,Cayenne和Panamera现在在售的七款插电式混合动力车型,上一年在我国商场的销量占比跃升至10%。  接下来,保时捷将秉承三管齐下的产品战略,在优化的内燃机车型、插电式混合动力车型、纯电动车型三个范畴推出更多新产品。首要,Taycan将会本年在4月份正式进入我国,环绕Taycan打造电气化年代的用车体会,将是保时捷我国在2020年的一大作业重心。  全新718 T将会在本年3月底到店交给,该车于上一年6月在华敞开预售,718 Cayman T和718 Boxster T两款车型的厂商主张零售价分别为64.10万元起、66.10万元起。别的,Panamera十周年纪念版将同样会在3月份上市,还有全新Macan Turbo及全新Macan GTS也将在随后投入商场。  以不断立异的理念提高客户服务、深化品牌体会  到2020年3月,保时捷在我国商场的出售网点已到达123家,其间上一年新增9家。这其间不光有传统的保时捷中心,还有保时捷e享空间、保时捷极致体会-出售体会店以及保时捷城市服务中心。保时捷期望打造立体式的出售网络,这样才干满意客户不断改变的需求。  除此之外,保时捷在我国的首个Destination Porsche试点项目——杭州滨江店现在已完结晋级,近期将对外开放,这一全新的“社区式体会”零售概念致力于打造社区化的交心服务,将在保时捷我国未来的出售网络中发挥重要作用。  在品牌体会方面,坐落上海的保时捷体会中心,在上一年共招引超越8,000名车主和车迷参加了驾驭体会活动。此外,保时捷粉丝社群日益壮大。2017年4月建立的保时捷我国车主沙龙,现已跻身保时捷全球第四大车主沙龙,并于我国大陆建立了六家区域沙龙。  与此同时,赛事活动协助保时捷进一步培养国内的跑车文明。2019年,具有15年前史的保时捷运动杯被引进我国,成为保时捷粉丝及赛车手们的狂欢嘉年华,2020年这项赛事将扩展规划到四个区域。此外,历经17年的亚洲保时捷卡雷拉杯赛事,已成为亚太区域尖端的单一车型赛事,影响力日益扩展。  加快数字化、电气化、互联化转型  迈向新的十年,保时捷将加快向数字化、电气化、互联化转型。上一年3月份,保时捷我国数字化事务部正式建立,并先后于上海、北京两地建立办公室分支,着力于针对客户层面和企业内部的数字化解决方案,打造合适我国国情的全新保时捷社群数字体会。  “保时捷我国服务号”于上一年末在微信渠道上线运营,致力于为客户供给个性化的在线服务。2020年,保时捷我国还将推出官方APP,为客户逐渐供给智能服务和个性化体会。此外,数字化事务部将协助经销商改进出售流程,提高客户店内数字化体会。  我国商场正在从跟从全球发展趋势,向引领全球发展趋势进行改变,特别是在数字化和电动化方面。严博禹博士表明:“我国现在是保时捷全球最大单一出售商场,未来咱们的方针是成为全球一个重要的立异引擎,与我国社会一道,构建可继续的移动出行未来。”  (图/文网通社 奚筱林)

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